我们平常会碰到不同类型的水泥混凝土面板，例如：素混凝土面板、连续配筋混凝土面板、钢筋混凝土面板，而施工过程中具体采用哪种类型的混凝土面板需要按照设计要求以及路面的交通等级确定。目前在高速公路建设中使用较多的为钢筋混凝土面板，总体来说水泥混凝土路面的施工工艺基本相同，一般针对不同类型的混凝土面板会在混凝土配合比，面板胀缝及缩缝的设置方面存在差异。此次我将以钢筋混泥土面板的施工工艺为导向，简述一下水泥混泥土路面的施工工艺。
一、施工准备阶段
在混凝土路面施工之前，首先应该对进场的粗细骨料及结合料进行检验，保证原材料质量合格。然后根据混凝土的设计强度值进行施工配合比的设计。最后我们应该结合现场的实际情况编制具体的施工方案，合理安排作业人员及施工机械。并且对施工现场进行场地清理，保证下承层的密实度，使其具有足够的承载力。场地清理完毕后，再结合设计图纸对施工现场进行施工放样，保证模板安装位置准确。
二、模板工程
模板的准确、稳固安装不仅有利于保证混凝土面板的边部线型，还可以使得浇筑工作分区分块进行，保证不同作业班组可以同时作业，从而提高工程进度。模板我们会结合面板的厚度原则槽钢模板和钢支撑，钢制模板和支撑刚度大，施工过程中不易发生跑模和变形。模板的安装应稳固、顺直、无扭曲、无错台，安装完毕后检验合格方可使用。
三、钢筋工程
在安装模板后我们应该进行钢筋工程的施工，钢筋网片在加工前严格按照设计要求对所使用的钢筋的品种、规格、等级、以及进场质量检验报告进行检查，各项指标合格后方可使用。在加工钢筋网片时严格按照图纸控制钢筋间距、下料长度和宽度，确保混凝土边角处角隅补强钢筋和胀缝传力杆及胀缝板、提缝板安装位置准确、牢固。因为钢筋工程属于隐蔽工程，在进行下一步浇筑工作前应向监理进行报验，检查合格后方可进行混凝土浇筑。
四、混凝土工程
混泥土工程可分为混凝土浇筑、切缝处理以及养生三大部分。首先在混凝土浇筑时需在三辊轴机组前配备一台插入式的排式振捣机，从而保证混凝土的振实效果。在铺筑时卸料应均匀，防止出现混合料的局部堆积和空缺。三辊轴的整平作业应该以20-30米长度进行控制，保持排式插入振捣器振捣时间和三辊轴整平的时间间距不超过15分钟。三辊轴在整平过程中应采用前进振动、后退静止的作业方式，在三辊轴机组整平提浆后应采用抹平机和人工进行精平收面作业，保证混凝土表面的平整度。在混凝土达到初凝后应对混凝土面板表面进行拉毛处理，增大面板的摩擦力，从而确保后期行车的安全性。然后在混凝土强度达到25％-30％时，应进行切缝处理，切缝宽度一般为4-6mm,深度一般为6-7cm。面板的切缝应在养护期满后及时使用柔性材料进行灌缝，保证混凝土的正常收缩变形。最后混凝土养护对于提高混凝土面板的强度至关重要，平时日常施工中我们采用土工布覆盖洒水保湿养护14-21天，在整个养护期应做到封闭交通直到达到设计强度后方可开通交通。
以上简述为水泥混泥土路面施工的工艺流程，掌握水泥混凝土面板的施工工艺对于开展收费广场及复合式路面的施工将奠定坚实的理论基础和技术支撑，确保后续的现场施工又好又快的开展。