托尔斯泰曾经说过“一个人若是没有工作热情和激情，他将会一事无成，而热情的基点正是因为责任感。”这在人类的日常工作生活中起到了至关重要的作用。对于大多数人而言，工作就意味着单纯的完成份内之事，每天看似忙忙碌碌，但总是找不到什么令人称赞的业绩。对待工作的责任感，将会对工作取得的成绩有着巨大的影响。
“世上无难事，只要肯攀登”这是张永利这个三秦汉子的座右铭。张永利，现年44岁，自参加工作20多年来，先后参加了洛三高速公路工程、许平南高速公路工程、榆绥高速公路工程、咸旬高速公路工程、商丹一级公路改建工程、西汉养护工程、合铜高速公路工程、延黄高速公路工程等几个项目的建设，历任项目机械驾驶员、拌合站操作员、拌合场场长等职。以忘我工作，敢打硬仗的精神，诠释了新时代陕西路桥基层一线职工的责任。
初入路桥有魄力 不畏艰辛挑大梁
1997年11月，初入路桥，他在洛三高速公路工程项目担任机械驾驶员，熟练操作推土机、压路机、路拌机等多种施工机械设备，通过自身学习机械行驶速度对平整度的影响等相关问题，工作过程中严格控制行驶速度确保了路面的整体平整度，他每项工作力求完美得到了施工班组一致认可。工作中不怕苦，不怕累只要现场需要，他总是第一个站出来。
2003年，他被调至许平南项目，项目拌合场一直没有足够的人员调配，工作一直不能流水线操作。他主动找到项目领导，要求将他放到项目最需要的地方，刚接触拌合楼对于没有任何工作经验的他，前期的摸索是不可避免的。为了更快能够胜任这份工作，不辜负领导的期望，白天负责生产操作，晚上学习操控面板的每一个符号含义。不到一个月的时间，他独自一人已经完成拌合楼的全部操作流程。经过这一个项目的锤炼，他不畏困难挑大梁的魄力得到了项目领导一致好评，在随后的几个项目中，依然发挥着自身能力。
角色转变见真章 护航建设排头兵
2017年，他被调至合铜项目担任拌合场场长，作为路桥集团第一个PPP项目，与全线数十家央企同台竞争，从熟悉的水稳、沥青混合料变成了混凝土混合料，全新的工作环境并没有让他退却。闲暇之余他总是走进经验丰富的老职工宿舍，虚心向他们请教混凝土拌合的技术控制要点，注意事项等，他对每项工作都能精益求精，力求完美！正是他的这份孜孜不倦确保了合铜项目的整体进度。
全面负责HZS90K拌合站，就如何规划拌合站现有场地布局，保障日后孔走河大桥、西沟大桥、西章大桥等10余万方混凝土供应，确保工程质量达标。刚到现场的他看在眼里、急在心上，合理规划生产布局的同时，积极学习补充相关的知识盲区，邀请机械厂家技术人员到现场指导拌合机安装、调试及维修，厂家师傅前边维修他在后面记录着故障的原因和修理方案。他若干次处理了拌合楼的故障，有效的节约了时间，为项目的建设保驾护航。
“不浪费材料就是节约成本”这是他经常和拌合楼操作人员说的一句话，在他的严格把控下施工现场从未因混合料质量不合格而浪费原材料，为项目的成本管控履职尽责。在全力以赴配合现场施工的同时，他也向党组织递交入党申请书，用行动诠释了积极向党组织靠拢的决心，在平常的工作生活，始终以榜样的力量鼓舞着身边每一个人。
火速驰援建场站 不负众望建新功
2020年初，集团公司延黄高速公路喜中标。合铜项目还未结束就将他调至延黄路面2标项目，全面负责第一综合拌合场前期大临工程建设。WCZ800水稳拌合楼、玛连尼MAC360沥青拌合楼、料仓等能否如期建成，不仅直接影响着试验路能否提前铺筑，更直接影响着延黄路面2标项目长达41.78km的水稳混合料、沥青混合料的生产、供应的艰巨任务能否顺利完成。面对上级单位的各项节点要求，就如何规划拌合站，保障今后全线水稳、沥青混合料供应，确保工程质量达标，春节疫情防控期间，在家里他不停盘算着各项施工工期。
2020年3月11日，拌合站场地内机械声、炮声响成一片，随着场地清表工作的全面展开，标志着拌合站大临建设工作向前迈出了一大步。张永利昼夜带领施工作业人员和机械设备坚守在现场、组织施工，仅用了短短2天时间完成了场地清表平整工作，为拌合站大临建设开展多工作面交叉施工创造了有利的作业面。3月28日水稳拌合楼安装完成，料仓大棚已经进行材料储备；4月1日拌合场地完成所有场地硬化；4月7日完成第一拌合站的所有临建工程。历经27天的昼夜奋战，延黄路面2标项目拌合站建设速度、工期、质量、布局等受到了项目公司及路面公司等领导的高度评价，为4月20日底基层试验路铺筑奠定了坚实基础。
天道酬勤，地道酬德。不管在任何工作岗位上，张永利都能立足本职，顾全大局，一切以项目生产为中心。他凭借自己严谨的工作态度，爱岗敬业，踏实苦干，积极服务于生产一线，用自己的实际行动展现了路桥新时代员工的风采。“阅尽征程好风光，更有胜景在前头”。如今，他始终以共产党人的先锋作用带领着拌合站员工投入到延黄项目施工生产后场保障中，努力为延黄高速建设美好的蓝图再立新功、再创佳绩！