2016年11月11日，陕西路桥集团路面工程有限公司首次作为课题承担单位，与长安大学合作的《热铺沥青路面节能减排施工关键技术研究》（项目编号13-03K）顺利通过陕西省交通运输厅组织的科研项目验收。本次验收专家组由省内外公路、筑机方面的九位专家组成，在听取路面公司马朝鲜董事长汇报研究成果，审阅相关材料后，经质询讨论，认为研究成果总体达到国际先进水平，一致同意验收通过。
在国家倡导绿色环保节能减排的大方针下，该课题结合陕西省高速公路沥青路面建设实际情况和气候特点，依托咸旬、黄延高速公路沥青路面工程，在确保热铺沥青路面施工质量的前提下，从集料特性对节能减排的影响、热拌沥青混合料的压实特性与路用性能、热拌沥青混合料的拌合、摊铺及碾压过程、施工设备节能减排优化配置理论及方法等方面，进行跨学科综合研究，实现热拌沥青混合料的优质高效节能施工，保证施工质量，降低施工成本，并为节能减排做出贡献。
通过陕西路桥路面公司在现场施工的反复试验，并在长安大学室内试验室多次验证，最终课题组在多方努力下取得利用数字图像处理技术和有限元虚拟力学性能试验研究ATB-30混合料的压实特性；沥青罐分阶段“梯形动态”节能加热技术；燃烧器******风油比确定；烘干筒驱动轮和叶片磨损量对料帘密度影响规律；开发多频率振动监测系统等多项科研成果。该研究成果具有创新性、实用性，并在全省乃至全国都是首次系统性研究，通过依托工程验证应用，对热铺沥青路面施工节能减排具有良好的指导作用，推广应用前景广阔，社会经济效益显著。
在整个评审会上，与会专家对陕西路桥路面公司开展既符合国家政策又能指导实际施工的绿色环保施工技术给予了充分肯定，并对路面公司在高速公路沥青路面专业技术方面能与长安大学开展前沿性、系统性、实用性的技术研究给予认可，并要求路面公司做好后续技术总结和成果转化，进一步编制该科研技术的实用施工技术指南，为我省下一步全面推广绿色交通施工做好技术支撑。